哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式港揉，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成娶桦。

公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力美丝。其次卜朗，波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料迟蜜。它利用土基涎拉、立柱晾咪、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量涎才，并迫使失控車輛改變方向鞋既，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外耍铜，以保護(hù)車輛和乘客邑闺，減少事故造成的損失。又被稱為波形板護(hù)欄棕兼、鍍鋅板護(hù)欄陡舅、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄伴挚、公路護(hù)欄靶衍。是目前國(guó)內(nèi)外公路、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄茎芋。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢颅眶？

雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)，是波形護(hù)欄的基本分類田弥。

雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱涛酗，常用于不是很危急的高速公路，農(nóng)村公路等安仁；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高皮向，適用于比較危險(xiǎn)的路段，如高速公路幼浩，山村公路盘荸，險(xiǎn)要路段等铸烈。

兩者區(qū)別

首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄售检，主要是為了防止失控車輛沖出道路砰吻，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格彤擒，也就有了不同的波形護(hù)欄且险，如三波波形護(hù)欄，雙波波形護(hù)欄锯叮。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比敛旗，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次，是功能上的區(qū)別坦报。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同库说，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱片择，常用在不是很危急的高速公路潜的，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高字管，適用于比較危險(xiǎn)的路段啰挪，如高速公路，山村公路嘲叔，險(xiǎn)要路段等亡呵。

波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的硫戈，承受的撞擊力也比較強(qiáng)政己，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形掏愁，價(jià)格相對(duì)要便宜一些歇由。